위례선 트램 노선도

위례선 트램 노선도 총정리 (마천역~복정·남위례)

위례선 트램은 서울 송파구와 경기 성남시 위례신도시를 연결하는 친환경 교통수단으로, 1968년 이후 약 58년 만에 서울에 다시 도입되는 노면전차입니다.
특히 "마천역(5호선)에서 복정역·남위례역(8호선)"을 연결하며 위례신도시의 교통 문제를 크게 개선할 핵심 노선으로 평가됩니다.

위례선 트램 노선도 구조

 

 

 

위례선 트램은 단일 노선 + 분기형 구조로 설계된 것이 특징입니다.

• 출발: 마천역
• 중심: 위례중앙광장
• 분기:
  • 본선 → 복정역
  • 지선 → 남위례역

즉, Y자 형태 노선으로 환승 효율을 극대화한 구조입니다.

전체 정거장 목록 (12개)

역번	역명	환승	특징
101	마천	5호선	출발역
102	북위례	-	주거지역
103	위례솔	-	아파트 밀집
104	덕수고등학교	-	호수공원 인근
105	위례호수공원	-	트랜짓몰
106	송파위례광장	-	상업지
107	위례중앙광장	(계획) 위례신사선	중심 상권
108	위례역사공원	분기점	본선·지선 갈림
109	위례트램스퀘어	-	지선
110	남위례	8호선	지선 종착
111	위례스마트시티	-	개발지
112	복정	8호선·수인분당선	본선 종착

 

주요 구간 이동 시간

• 마천 → 복정: 약 14분
• 평균 속도: 약 30km/h

도심 교통수단 대비 짧은 이동 시간 + 높은 접근성이 강점입니다.

위례선 트램 특징

1. 무가선 친환경 트램

• 전선 없는 배터리 방식
• 도시 미관 개선 + 미세먼지 ZERO

2. 저상형 차량

• 휠체어·유모차 탑승 편리
• 교통 약자 접근성 강화

3. 환승 중심 설계

• 5호선, 8호선, 수인분당선 연결
• 향후 위례신사선까지 연계 예정

개통 일정

• 착공: 2023년 4월
• 시운전: 2026년 2월 시작
• 정식 개통: 2026년 12월 예정

서울교통공사 자회사에서 운영 예정입니다.

위례선 트램 기대 효과

교통 개선

• 위례신도시 ‘교통섬’ 문제 해소
• 강남·잠실 접근성 향상

상권 활성화

• 위례중앙광장 중심 상업지 확대
• 유동 인구 증가

친환경 도시 구축

• 전기 기반 교통수단
• 탄소 배출 감소

이용 꿀팁

• 출퇴근 시간: 마천역 환승 활용 추천
• 쇼핑·데이트: 위례중앙광장 하차
• 강남 이동: 복정역 환승이 가장 빠름

정리

위례선 트램은 단순한 교통수단이 아니라
위례신도시 생활 구조를 바꾸는 핵심 인프라입니다.

핵심 요약

• 총 5.4km, 12개 정거장
• 마천 → 위례중앙 → 복정/남위례 분기
• 2026년 12월 개통 예정
• 친환경 + 환승 중심 노선

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